Différence entre direction assistée électrique et hydraulique

De plus en plus de constructeurs automobiles commencent aujourd’hui à passer de la direction assistée hydraulique à son équivalent électrique. Cependant, quelle est la différence réelle entre ces deux systèmes et quelle est la cause de ce changement ?

Dans le passé, la conduite de votre véhicule nécessitait une mini-séance d’entraînement du haut du corps. La bonne nouvelle, c’est qu’aujourd’hui, vous n’avez plus besoin de muscler votre voiture à chaque fois que vous devez prendre un virage. Il existe aujourd’hui de nombreux systèmes de direction assistée qui garantissent une conduite sans douleur.

Le seul problème est qu’il peut être difficile de déterminer quel est le meilleur système pour vous. Pour vous aider à démarrer, il convient tout d’abord de connaître la différence entre la direction assistée hydraulique et la direction assistée électrique. 

La direction assistée hydraulique et la direction assistée électrique en un coup d’œil 

Dans le cas de la direction assistée hydraulique, l’énergie utilisée provient du moteur. En revanche, la direction électrique utilise l’énergie provenant de la batterie chargée par l’alternateur, ce qui est considéré comme plus économe en carburant. L’efficacité est le principal avantage de la direction électrique par rapport à la direction hydraulique, ce qui permet de réduire la consommation de carburant. 

Mais il y a plus que cette réponse rapide. Lisez ce qui suit pour en savoir plus. 

Définition de la direction assistée hydraulique

La direction assistée hydraulique est l’une des premières formes de direction à avoir été introduites. Elle se compose d’une pompe de direction assistée, d’une poulie, d’une courroie d’entraînement, de plusieurs courroies et tuyaux, et d’un liquide de direction assistée. Le système fonctionne sous l’effet de la pression. 

Le moteur du véhicule est équipé d’une pompe rotative chargée de contrôler la pression hydraulique. Chaque fois que l’on tourne le volant, la pompe augmente la pression hydraulique, ce qui accroît la force. 

La pression augmente en raison du liquide hydraulique supplémentaire qui pénètre dans le cylindre. Le boîtier de direction reçoit alors la pression, ce qui oblige les roues et la direction à se déplacer en harmonie. 

Pour 

Voici quelques-uns des principaux avantages de la direction assistée hydraulique :

Une sensation plus authentique 

Les systèmes de direction assistée hydraulique procurent une sensation plus authentique. Si ce n’est pas un problème pour les propriétaires de SUV, ça l’est pour les propriétaires de voitures de sport. 

Aujourd’hui, certaines voitures de sport haut de gamme sont encore équipées de systèmes hydrauliques, principalement en raison de l’excellent retour d’information sur la route. Mais les conducteurs quotidiens moyens ne remarqueront pas de différence majeure entre ces deux systèmes. 

Abordable

La production d’une direction hydraulique est moins coûteuse. Seules quelques pièces électriques sont nécessaires, ce qui permet aux constructeurs automobiles d’économiser de l’argent lors de l’installation du système. 

L’entretien du système est également moins coûteux, ce qui vous permet d’économiser de l’argent sur les réparations. Beaucoup de gens découvrent qu’il est également plus facile de travailler sur une direction assistée hydraulique, ce qui vous permet de gagner du temps lorsque vous devez réparer quelque chose. 

Fiable

Les systèmes hydrauliques sont plus anciens que les systèmes électriques. Depuis toutes ces années d’existence, ces systèmes ont déjà été perfectionnés et améliorés pour une fiabilité exceptionnelle. 

Comme le système transfère la force à l’aide de l’huile de direction assistée hydraulique, l’huile recouvre tous les différents composants qui frottent pour une meilleure lubrification. L’usure et la friction sont moindres avec cette configuration particulière. Mais même si le système tombe en panne pendant la conduite, vous pouvez toujours diriger le véhicule. 

Cons

Malgré les avantages associés à la direction assistée hydraulique, elle présente également quelques inconvénients qu’il convient de connaître :

Plus lourd

Contrairement aux systèmes électriques, la direction assistée hydraulique comporte plusieurs grandes pièces. Elle contient également du liquide pour un meilleur fonctionnement. 

Tous les équipements supplémentaires ont pour effet d’alourdir le véhicule. Outre le fait qu’il consomme plus d’énergie, ce poids supplémentaire a également une incidence sur la consommation de carburant. 

Forte consommation d’énergie

La pompe fonctionne en permanence dans les systèmes hydrauliques, ce qui entraîne une consommation d’énergie plus élevée que dans le cas de la direction assistée électrique. Le système peut même surcharger rapidement le moteur, réduisant ainsi son efficacité. 

Si le moteur doit fournir plus de puissance au système de direction, le rendement du carburant s’en trouve réduit. Même si vous ne le remarquez pas de manière significative, attendez-vous à une dépense plus élevée à chaque fois que vous chargez votre véhicule. 

Plus de maintenance

Les systèmes de direction hydraulique sont plus complexes que les configurations électriques. Ce système nécessite l’utilisation d’un fluide hydraulique dont le niveau doit être contrôlé de temps à autre. 

Vous devez également modifier le liquide de direction assistée pour garantir une bonne lubrification. En outre, la température peut également affecter les propriétés du liquide. Il est indispensable de consacrer du temps à l’entretien du système pour qu’il puisse continuer à fonctionner. 

Définition de la direction assistée électrique 

La direction assistée électrique comprend moins de pièces que la configuration hydraulique. Un moteur électrique produit la pression nécessaire pour faire tourner les roues. Le moteur se trouve sur la crémaillère de direction et est accompagné de capteurs pour une évaluation constante. 

Ces capteurs mesurent la force utilisée pour tourner le volant. Grâce à cette mesure, le moteur détermine la puissance nécessaire pour faire tourner les roues correctement. 

Il existe plusieurs types de systèmes de direction assistée électrique. Les plus courants sont dotés d’une pompe électrique qui fonctionne avec un système hydraulique normal plutôt qu’avec une pompe hydraulique ou un moteur électrique fixé à une crémaillère de direction. 

Pour

Voici les principaux avantages de la direction assistée électrique :

Amélioration de l’économie de carburant

Le système de direction assistée électrique ne produit de l’électricité que lorsque vous tournez le volant. Le système n’est pas alimenté lorsqu’il n’est pas utilisé. Cela permet de réduire les pertes d’énergie et de prolonger la durée de vie du moteur. L’économie de carburant est également améliorée puisque la direction assistée ne sollicite pas le moteur de manière constante. 

Moins de maintenance

Ce système de direction est simple, et vous pouvez le trouver sur la barre de direction. La boîte de vitesses ne nécessite pas non plus d’entretien. Il n’est pas non plus nécessaire de changer de liquide, contrairement aux systèmes hydrauliques où il faut se préoccuper de l’huile de direction pour la lubrification. 

Cons

Coûteux

Comme on peut s’y attendre, les systèmes électroniques sont plus chers que les systèmes hydrauliques. Les constructeurs automobiles vous répercuteront les coûts supplémentaires lors de l’achat de la voiture. En cas de dysfonctionnement d’une pièce spécifique, vous devez également vous attendre à une facture de réparation salée. Les pièces ne sont pas seulement plus chères. La colonne de direction doit également être démontée pour être remplacée, ce qui augmente encore les coûts de main-d’œuvre. 

Manque de fiabilité

Contrairement aux systèmes hydrauliques, la direction assistée électrique est un nouveau venu et peut même tomber en panne plus facilement. Le volant peut se bloquer en cas de dysfonctionnement du système pendant que vous conduisez. Il peut en résulter une situation dangereuse, en particulier lorsque vous roulez à grande vitesse. 

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